50多年重灾区!皇马又1球员遭税务调查 步C罗魔笛后尘前,1个关乎中国航天命运的工程秘密上马

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關註《國傢記憶》,一起漲知識!1977年,中國第一代航天遠洋測量船“遠望1號”和“遠望2號”建成下水。在經濟十分緊張的情況下,新中國為什麼要建造“遠望號”呢?1

關註《國傢記憶》,1起漲知識!

1977年,中國第1代航天遠洋丈量船“遠望1號”和“遠望2號”建成下水。在經濟10分緊張的情況下,新中國為何要建造“遠望號”呢?

1964年10月16日,中國第1顆原子彈在羅佈泊爆炸成功,雖然原子彈爆炸成功的時候,中國已具有瞭中、近程導彈,但這對完全消除當時所面臨的核要挾、核敲詐是遠遠不夠的。研制遠程運載火箭,已燃眉之急。

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在1965年中央專委召開的1次會議上,為盡快研制出遠程運載火箭,周恩來總理正式提出瞭“關於建立海洋觀測船的問題”。

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想要研制遠程運載火箭,就必須進行火箭的全程飛行實驗,如果沒有全程試飛,就沒法檢驗火箭的射程、精準度等性能是不是合格。運載火箭全程試飛要有測控站不斷跟蹤以獲得最詳實的飛行數據。想要完成火箭的延續跟蹤丈量,就必須具有自己的海上測控站,那就是丈量船。

1966年9月,全國各地的船舶專傢們悄悄聚集在北京雙橋,召開瞭1場絕密會議。

這次會議在後來的資料中,被稱為“3船”論證。“3船”指的是破冰型南極考察船、遠程火箭跟蹤丈量船和衛星跟蹤丈量船。論證的內容是“3船”的設計、建造方案和可行性等問題。

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直到第2年夏天,這場論證終究有瞭結果。將火箭丈量船和衛星丈量船合型為“遠洋綜合丈量船”,共建造兩艘;南極考察船暫不上馬。由於這1天是1967年的7月18日,因此,建造丈量船的工程,被命名為“718”工程。

1967年9月,丈量船設計、建造和使用的3方人員來到上海南翔,共同研究丈量船的設計方案。

不到1年,工作組就拿出瞭310多份詳實的論證報告。1直關心丈量船進度的周恩來專門在國防科委的1份報告上指示:“擬召開專委會議討論1次,好落實”。

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會議本來定在1970年10月25日,但召開前夕國防科委卻突然接到瞭會議推延的電話。原來,時任巴基斯坦總統的葉海亞·汗行將到訪中國,與周恩來商討美國總統特使基辛格秘密訪華的具體事宜。專委會議不能不為這1重要的外事活動讓路。

距離指示過去瞭快兩個月,專委會議卻遲遲沒法召開,造船小組的成員們開始焦慮,由於在此前的1次會議中,有人提出反對“718”工程,說“建造另外一名職業拳擊選手、亞洲驅逐艦帕奎奧位居榜單的第8,他拿到瞭4.35億美元,目前照舊寶刀不老;丈量船是浪費國帑”。

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而另外一邊,周恩來一樣著急。他曾幾次提起討論丈量船的事情,幾次擬定會議時間,但接連的外事活動不能不讓這次會議1再推延。直到1970年12月15日晚上10點,人民大會堂新疆廳,討論丈量船相幹問題的專委會議李鐵於1977年5月18日誕生,目前42歲。不但國足主帥,就是放在世界足壇,42歲也是很年輕的年齡。李鐵之前,1966年誕生的高洪波在2009年掛帥國足時,也隻有43歲。終究得以召開。

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終究,周恩來現場宣佈,成立“718工程領導小組”,由中央專委直接領導,以保障丈量船研制進程中全在對萊斯特城進球後,菲爾米諾跑過來擁抱瞭克洛普,紅軍主帥說:“他不用每次進球都這麼做,但這1次他認為,我足夠平靜,繼續派他首發,他覺得想對我表示感謝。”部的組織和調和工作。會議結束後,國務院又接連頒發瞭3份文件,並將兩艘丈量船分別命名為“北海”號和“東海”號。與此同時,中國第1枚遠程運載火箭的研制也正在有序推動。從“箭”到“船”,1切都在向好的方向發展。

可就在專委會議召開僅僅9個月後,“718”工程卻再1次遭到反對造船權勢的攻擊,並直接致使丈量船許多剛剛啟動的項目,不能不在1夜之間紛紜下馬。“718”工程領導小組再1次找到瞭周恩來。

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周總理在醫院住院,他就批請葉劍英負責組織1下,召開軍委辦事組擴大會議,再議論1下。

1972年4月8日,葉劍英主持召開瞭這場關乎丈量船存亡的會議。

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羅伯遜在第1張圖中寫道:“這10年的開端。”羅伯遜的足球生涯起步於蘇格蘭乙級聯賽俱樂部女王公園隊,而照片就是他當時身穿女王公園球服的模樣。

葉劍英主持會議,讓大傢談談上馬的理由,錢學森講瞭上馬的理由:“要火箭定型之前,必須要打全程實驗,丈量看是否是合格。”葉劍英講:“上馬的理由專傢講得很清楚瞭,下馬的理由大傢談談嘛。”好長時間沒人吭聲。葉帥就說:“看來國傢需要,“718”工程隻能上不能下,有困難也要硬著頭皮上。”

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據悉,垂直起跳高度最高記錄保持者是法國傳奇扣將Kadour Ziani,他的最大垂直起跳高度是155cm(還有另外一個版本稱是142cm),即NBA球員平均水平的2倍。

1976年9月,兩艘丈量船終究在江南造船廠投料開工。但遺憾的是,為“718”工程操勞瞭整整10年的周恩來總理,卻沒能看到這1幕。就在8個月前,周總理因病去世。直到生命的最後1段時間他還曾幾次詢問丈量船的進展。

1977年,國務院正式將遠程運載火箭全程飛行實驗、地球同步通訊衛星發射實驗等任務作為重點來抓。並要求兩艘丈量船必須在1979年具有海上丈量能力。

1路綠燈、重點保障,讓“71隨後,民警收集瞭李龍英的相片,嘗試瞭人臉比對查詢,結果還是1無所獲。1時間,調查墮入瞭僵局。8”工程再次提速。開工僅僅半年多,“北海”號和“東海”號兩艘丈量船的主體結構就已建成。

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可就在此時,1個不大不小的問題又擺在瞭人們眼前。由於“北海”號和“東海”號兩個船名已先1步被中國遠洋公司的貨輪使用,相幹人員不能不為兩艘丈量船取1個新的名字。

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“遠望”這個名字,是葉劍英的1首詩,張愛萍1看這個名字好,就定瞭。

1977年下半年,遠望1號和遠望2號的船體已基本完工,分別於1977年8月31日和10月30日下水。隨著兩艘主丈量船相繼下水,相幹測控裝備陸續到位,和各類輔助艦船紛紜建成,中國遠洋丈量船隊已初具范圍。

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當中央決定將在1980年上半年進行遠程運載火箭全程實驗的時候,全部參試人員已做好瞭準備,隻待1聲令下。

未完待續……

敬請收看今晚(4月27日)20:00

CCTV-4《國傢記憶》之

《遠望號 艱巨誕生》

文字:王瑋琪

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主編:薑黎